10 raisons d’attendre la Toyota Stout 2025 avant d’acheter un camion compact

Sur le point d’usurper le Ford Maverick, la Toyota Stout 2025 va bouleverser le marché des camionnettes compactes.

Compactcamionnettes étaient populaires dans les années 60 et 70 car ils pouvaient s'intégrer parfaitement dans les garages ordinaires, avaient une excellente consommation d'essence et présentaient des capacités qui facilitaient la conduite quotidienne et certains transports. Mais au fil du temps, les Américains ont pris l'expression « la taille compte » au pied de la lettre et ont opté pour des camions intermédiaires et pleine grandeur plus gros. En tant que tel, la demande de camionnettes a diminué. Cependant, Ford a ressuscité ce segment mourant (ou mort) en 2021 via le tout nouveau Maverick basé sur un camion – la plaque signalétique collée sur une voiture compacte sortie en 1970. Et devinez quoi ? Ce fut un succès, au grand désarroi des autres constructeurs automobiles.

Le concurrent le plus proche duFord Maverick est la Hyundai Santa Cruz. Mais ce dernier n'a pas gagné autant de popularité que le Maverick en raison de son prix plus élevé et de l'absence de groupe motopropulseur hybride.

Bien qu'il ait fait la une des journaux avec la sortie du Land Cruiser 2024 qui s'attaque à la nature sauvage et du séduisant Tacoma qui résonne de l'utilité et de l'aventure,Toyota veut plus – notamment une participation dans le marché des camions compacts actuellement dominé par Ford. Comment? En ressuscitant la plaque signalétique Stout en 2024 (en tant que modèle 2025). Même si la Stout originale s'est aventurée sur le marché nord-américain en 1964, elle n'a pas eu de succès et a été abandonnée en 1989. Cependant, la plaque signalétique est vénérée pour avoir ouvert la voie à des camionnettes robustes et populaires qui retiennent toujours l'attention dans le marché d'aujourd'hui. industrie automobile – Hilux, Tundra et Tacoma.

Mais vaut-il la peine d’attendre 2024 pour se lancer dans une nouvelle Stout ? Même si le marché des camionnettes regorge actuellement de diverses alternatives, nous osons dire que jouer au « jeu de l'attente » pour la Toyota Stout 2025 rapportera des dividendes. Pourquoi? Pour les 10 raisons que nous soulignerons dans cet article. Restez à l'écoute!

Cet article a été créé à partir des données de Fueleconomy.gov, d'Edmunds et des sites de constructeurs automobiles.

Au vu de la tendance adoptée par les récentes versions de Toyota comme les Lexus GX, Tundra, Sequoia et Tacoma, la Stout 2025 sera forcément intronisée au programme Toyota New Global Architecture (TNGA). La force motrice derrière le TNGA, selon Toyota, est de fabriquer des voitures robustes adoptant des architectures immaculées qui peuvent être parfaitement adaptées aux autres voitures.

Le Stout tombera très probablement dans le sous-ensemble TNGA étiqueté TNGA-K en raison de ses prétendus fondements compacts. Pour le contexte, la plate-forme TNGA-K est utilisée dans les versions Toyota populaires telles que le RAV4, le Lexus RX, la Camry et le Highlander. Cette plate-forme utilise une structure monocoque solide mais légère ainsi que de vaillants groupes motopropulseurs pour faciliter une meilleure expérience de conduite globale.

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Bien que rien ne soit encore gravé dans le marbre, le Stout 2025 faisant partie intégrante de la plate-forme TNGA-K pourrait le voir comporter une centrale électrique couplée au Toyota RAV4 ou au Highlander. Pour le contexte, le RAV4 2023 est équipé d'un 4 cylindres en ligne à DACT de 2,5 litres qui développe 203 chevaux et 184 lb-pi de couple. Cependant, le Highlander 2023 monte la barre avec un quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres qui développe 265 chevaux et 310 lb-pi de couple.

Puisque le Stout 2025 est sur le point d'usurper le Ford Maverick en tant que roi des camions compacts, il sera très probablement équipé du moteur turbocompressé à l'épreuve du temps du Highlander. Si le Stout utilise ce groupe motopropulseur, il surclassera les performances associées au Ford Maverick EcoBoost 2023 (250 chevaux et 277 livres-pied de couple).

Toyota Highlander 2023

Ford Mustang 2023

Configuration

Quatre cylindres

Déplacement

2,4 litres

2,0 litres

Pouvoir

265 ch

250 ch

Couple

310 lb-pi

277 lb-pi

Type de carburant

Gaz

La fiabilité est un aspect que la plupart des acheteurs de véhicules automobiles prennent en compte lors de l'achat d'un véhicule, car elle détermine sa durée de vie. Et dans l’industrie automobile, ce n’est un secret pour personne : Toyota fabrique les voitures les plus fiables au monde. Sur les sites de comparaison de voitures comme JD Power et Consumer Reports, l'utilisation du filtre « Toyota » vous permettra de vous synchroniser avec les plaques signalétiques associées qui occupent un rang élevé dans les départements de fiabilité et de maniabilité.